近日，历时三年多的万江汽车总站旧改项目迎来了实质性的进展。2026WR006号与2026WR007号两宗商住地被招商蛇口成功竞得，此次出让资产总值超过10亿元人民币。这两宗地块的地理位置优越，毗邻曲海地铁站，未来将纳入TOD（Transit Oriented Development）大城的规划体系。值得注意的是，这是东莞首批要求现房销售的商住地，意味着未来的开发将以现房销售模式进行。
首先，需对这两宗地块的基本情况进行梳理。2026WR006号地块占地面积约4.8万平方米，容积率为1.57，总计容建面约7.6万平方米，建筑密度不得超过22%，限高为80米。与此同时，2026WR007号地块则占地约3.1万平方米，容积率为1.55，总计容建面约4.8万平方米，建筑密度控制在30%以下，限高同样为80米。这些信息表明，这些地块在建筑规划方面具有合理性和可行性。
其次，本次土地的成交价格引发了市场的广泛关注。两宗地块均以底价成交，2026WR006号的成交楼面价约为8986元/平方米，而2026WR007号的成交楼面价为8393元/平方米。这一楼面价较万江近十年的土地出让价格显著下降。例如，自2016年以来，万江共出让了十宗住宅用地，其中保利在2022年6月所成交的宅地楼面价约为19903元/平方米，然而此次成交的两宗地块楼面价仅为其一半，创下了近十年的新低。 jinnianhui
此外，目前万江地区在售的新房项目共有五个，价格区间在1.8万至3.6万元/平方米之间，包括保利首铸鹭湾、万江翠珑湾等。这一市场动向表明，尽管本次成交楼面价较低，但万江房地产市场整体仍具活力，且新房销售项目多样化。
综上所述，汽车总站地块自2023年3月收储以来，经过三年多的准备工作，终于进入了实质开发阶段。底价成交一方面反映了当前市场的真实状况，另一方面则为未来TOD大城建设预留了发展空间。招商蛇口在接下来的开发和销售过程中，将成为万江汽车总站旧改项目进度的重要标志，同时也是东莞楼市现房销售模式的观察样本。未来我们将持续关注该项目的开发进展及市场反应，以提供相关洞察和分析。
